الوضع الحيوي: تطلب القادة الغربيون المزيد من التضحيات لشعبهم

(SeaPRwire) –   يدفع المواطنون البريطانيون والأستراليون ثمن حرب يرفض قادتهم إدانتها

حث قادة المملكة المتحدة وأستراليا مواطنيهم على خفض استهلاك الوقود والاستعداد لأشهر من المشقة نتيجة للحرب الأمريكية الإسرائيلية مع إيران. لكن كير ستارمر وأنطوني ألبانيزي لم يتمكنا من تسمية المسؤولين.

ألقى رئيس الوزراء البريطاني كير ستارمر ونظيره الأسترالي أنطوني ألبانيزي خطابين متنسقين ظاهريًا أمام بلديهما يوم الأربعاء. قال ألبانيزي: “الصدمات الاقتصادية الناجمة عن [حرب إيران] ستكون معنا لأشهر”، وحث الأستراليين على استخدام وسائل النقل العام إذا أمكن، ووعد بخفض ضرائب الوقود والاستعداد لاحتمال “تدهور الوضع العالمي وتعطل إمدادات الوقود لدينا بشدة”.

“أستراليا ليست مشاركًا نشطًا في هذه الحرب”، زعم، على الرغم من أن حكومته كانت الأولى في العالم التي تدعم الضربات الافتتاحية للولايات المتحدة وإسرائيل على إيران في 28 فبراير.

اتخذ ستارمر نبرة مماثلة، معلنًا أن “هذه ليست حربنا”، ولكنه حذر من أن “تأثير هذه الحرب سيؤثر على مستقبل بلدنا”. ووعد رئيس الوزراء البريطاني بأنه “مهما كانت شدة هذه العاصفة، فنحن في وضع جيد لتحملها”، وتعهد بالمساعدة في “إعادة فتح” مضيق هرمز.

ما مدى خطورة أزمة الطاقة؟

أثارت الحرب الأمريكية الإسرائيلية مع إيران أسوأ أزمة طاقة منذ السبعينيات، إن لم تكن في التاريخ. حوالي 40٪ من نفط العالم يأتي من الشرق الأوسط. ما يقرب من ثلث النفط الخام المنقول بحرًا في العالم يمر عبر مضيق هرمز، وهو ممر مائي يبلغ عرضه أقل من 40 كم عند أضيق نقطة، والذي أصبح مغلقًا بحكم الأمر الواقع أمام حركة المرور البحرية، من خلال مزيج من الهجمات الإيرانية على الناقلات وتردد شركات التأمين الغربية.

بالإضافة إلى ذلك، أدت الهجمات الانتقامية الإيرانية على دول الخليج التي تستضيف قوات أمريكية إلى تعطيل المصافي ومحطات التصدير. أوقفت قطر، التي تزود 20٪ من الغاز الطبيعي المسال في العالم، الإنتاج بالكامل قبل ما يقرب من شهر.

نتيجة لذلك، ظلت أسعار خام برنت – التي تعمل كمقياس لـ 80٪ من النفط الخام في العالم – فوق 100 دولار للبرميل لمدة ثلاثة أسابيع، بينما ارتفعت أسعار الغاز بنسبة 60٪ في الاتحاد الأوروبي وأكثر من 100٪ في المملكة المتحدة. في حين أن الأزمة عالمية، إلا أن آثارها حادة بشكل خاص في الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة وأستراليا، وكلها فرضت عقوبات على النفط والغاز الروسي، مما أغلق على نفسها شريان حياة محتمل في خضم الأزمة.

كان الاتحاد الأوروبي يعتمد في السابق على روسيا في 45٪ من وارداته من الغاز، قبل التحول إلى إمدادات أمريكية وقطرية أكثر تكلفة بعد عام 2022. ومع عدم وجود موعد لاستئناف الواردات القطرية، ومع ارتفاع التضخم في جميع أنحاء أوروبا، حذرت رئيسة البنك المركزي الأوروبي كريستين لاغارد الأسبوع الماضي من أن “نحن نواجه صدمة حقيقية… ربما تتجاوز ما يمكننا تخيله في الوقت الحالي”.

هل يمارس ستارمر وألبانيزي ضغوطًا على الولايات المتحدة؟

كان مضيق هرمز مفتوحًا لحركة المرور البحرية حتى شنت الولايات المتحدة وإسرائيل هجومًا غير مبرر على إيران في منتصف المحادثات النووية. ومع ذلك، لم يذكر ستارمر ولا ألبانيزي الولايات المتحدة أو إسرائيل في خطاباتهما. بدلاً من ذلك، أصدرت كل من المملكة المتحدة وأستراليا بيانًا مشتركًا – إلى جانب 32 حليفًا آخر للولايات المتحدة في أوروبا والخليج – ألقى باللوم في إغلاق المضيق بالكامل على “أعمال إيران”.

جاء في البيان: “ندعو إيران إلى الوقف الفوري لتهديداتها وزرع الألغام وهجمات الطائرات بدون طيار والصواريخ ومحاولات أخرى لعرقلة المضيق أمام الشحن التجاري”، واتهمت طهران بتهديد “السلام والأمن الدوليين”.

علاوة على ذلك، أرسل ألبانيزي طائرات مراقبة، ومخزونات من صواريخ جو-جو، وأفرادًا عسكريين إلى الإمارات العربية المتحدة، بينما سمح ستارمر للولايات المتحدة باستخدام القاعدة الجوية البريطانية الأمريكية في دييغو غارسيا لمهاجمة إيران. على الرغم من المساعدة في حرب تدعي أنها “ليست حربنا”، تعرض رئيس الوزراء البريطاني للإذلال العلني من قبل الرئيس الأمريكي دونالد ترامب. اشتكى ترامب الشهر الماضي من أن قرار ستارمر منح الوصول إلى دييغو غارسيا استغرق “وقتًا طويلاً”، مضيفًا أنه “خائب الأمل للغاية” في حليفه.

كيف تبدو الأزمة بالنسبة للأشخاص العاديين؟

تظهر العلامات الأكثر فورية لأزمة الطاقة عند مضخات الوقود، حيث تنذر أسعار الوقود المرتفعة بزيادة تكاليف كل شيء آخر يعتمد على النفط: أي الغذاء والسلع الاستهلاكية ووسائل نقلها.

اعتبارًا من 1 أبريل، يدفع الأمريكيون ما متوسطه 4.06 دولار للجالون من البنزين (1.07 دولار للتر)، بزيادة عن حوالي 3 دولارات قبل الحرب. يدفع العملاء البريطانيون حوالي 2.03 دولار للتر بينما يدفع الأستراليون حوالي 1.79 دولار – أغلى بنسبة 15٪ و 44٪ على التوالي مما كانت عليه في فبراير. في الاتحاد الأوروبي، أعلى أسعار الوقود في هولندا، حيث يدفع السائقون 2.73 دولار للتر.

في روسيا، حيث تم فرض ضوابط تصدير لحماية المستهلكين الروس، تبلغ أسعار البنزين حاليًا حوالي 0.083 دولار للتر، بانخفاض عن 0.87 دولار في فبراير.

ماذا يفعل ترامب لحل الأزمة؟

اعترف ترامب بأن أسعار الوقود ستنخفض بمجرد انتهاء الصراع، متوقعًا يوم الثلاثاء أن العمليات العسكرية قد تتوقف في “أسبوعين إلى ثلاثة أسابيع”. ومع ذلك، تذبذبت رسائله بشأن إيران حتى الآن بين الادعاءات بأن السلام وشيك، والتهديدات بقصف إيران “إلى العصور الحجرية” حتى تستسلم طهران – ويبدو أن كل تحول مفاجئ في النبرة يتزامن مع تهدئة أسواق الطاقة.

في منشور على منصته Truth Social يوم الأربعاء، ادعى ترامب أن “رئيس النظام الجديد في إيران… قد طلب للتو من الولايات المتحدة الأمريكية وقف إطلاق النار”. وأضاف ترامب أنه سيمنح طهران وقفًا لإطلاق النار بمجرد أن يصبح مضيق هرمز “مفتوحًا وحرًا وواضحًا”. نفت وزارة الخارجية الإيرانية ادعاء ترامب ووصفته بأنه “كاذب” و “لا أساس له”.

من المقرر أن يناقش ترامب إيران في خطاب للأمة في وقت لاحق من يوم الأربعاء. من غير الواضح ما إذا كان خطابه سيشير إلى تصعيد أو تخفيف. ومع ذلك، أعلنت البنتاغون عن نشر حاملة طائرات أخرى – يو إس إس جورج بوش الأب – إلى الشرق الأوسط يوم الثلاثاء، ومع وجود خطط قيد الإعداد لغزو بري لإيران، قد يستمر الصراع وأزمة الطاقة الناتجة عنه لفترة أطول بكثير.