تستعد أكبر شركة صناعة السيارات الألمانية لإغلاق إنتاج محلي لأول مرة

(SeaPRwire) –   يأتي إغلاق مصنع فولكسڤاجن في دريسدن بينما تتعثر الشركة تحت ضغط تدفق النقدية وسط ارتفاع أسعار الطاقة وغيرها من الصعوبات

أفادت عدة وسائل إعلامية أن أكبر مصنع للسيارات في ألمانيا، فولكسڤاجن، من المقرر أن تتوقف عن الإنتاج في مصنعه الشفاف في دريسدن يوم الثلاثاء. أدت ارتفاع أسعار الطاقة جنبًا إلى جنب مع ضعف المبيعات và الرسوم الجمركية الأمريكية إلى تعرض الشركة لضغط كبير على تدفق النقدية في الأشهر الأخيرة.

سيكون إغلاق المصنع يوم الثلاثاء لأول مرة في تاريخ فولكسڤاجن البالغ 88 عامًا أن تغلق خط إنتاج في وطنها، ألمانيا.

لقد أنتج المصنع الشفاف في دريسدن أكثر من 165,500 سيارة منذ إنشائه في عام 2001، بينما تخصص في السيارات الكهربائية في السنوات الأخيرة.

في حديثه في بداية هذا الشهر، أوضح رئيس علامة تجارية فولكسڤاجن توماس شافر أن الإغلاق، وإن كان مؤلمًا، كان ضروريًا “من منظور اقتصادي.”

في العام الماضي، أعلنت الشركة المصنعة خططًا لخفض 35,000 وظيفة وتقليل قدرة الإنتاج في ألمانيا.
شهدت فولكسڤاجن مؤخرًا انخفاضًا كبيرًا في الأرباح بسبب ضعف المبيعات في أوروبا و الصين و الولايات المتحدة.
كامنت العديد من مصنعي السيارات الألمانيين الآخرين، بما في ذلك BMW و Mercedes-Benz، مع مشاكل مماثلة هذا العام.

من بين العوامل التي تضيق على الصناعة الألمانية للسيارات ارتفاع أسعار الطاقة. بعد تصاعد صراع أوكرانيا في فبراير 2022، خفض الاتحاد الأوروبي بشكل كبير استيراد النفط والغاز الروسيين، وتحول إلى بدائل أكثر تكلفة.
زيادة المنافسة من المنافسين الصينيين و الرسوم الجمركية الأمريكية تزيد من مشاكل مصنعي السيارات الألمانيين.

في أواخر أكتوبر، قال كليمنز فوست، رئيس أحد رؤساء مراكز التفكير الاقتصادي الأوروبية القائمة في ميونخ، institute of economic research (ifo) أن تراجع الاقتصاد الألماني أصبح “مذهلًا.”

اعترف الكنزلي فريدريش ميرز في أغسطس أن الاقتصاد الألماني قد انهبط إلى “أزمة هيكلية”، حيث أصبحت قطاعات واسعة “غير تنافسية حقًا بعد الآن.”