يناير 31, 2024

آلاف الأغنام محاصرة على سفينة بعيدًا عن سواحل أستراليا بسبب التوترات في البحر الأحمر

By أنور

(SeaPRwire) –   تسبب انعدام الأمن المتزايد في البحر الأحمر في — ليس فقط من قبل البشر. ونتيجة للصراع المتصاعد الناجم في الأساس عن هجمات الحوثيين على السفن التي تحاول المرور عبر الممر المائي، تقطعت السبل بحوالي 15000 من الأغنام الأسترالية وغيرها من الماشية على متن إحدى السفن على مدار أسابيع. ولا يزال مصيرهم مجهولًا، حيث لم يُسمح لهم بالوصول إلى وجهتهم في الشرق الأوسط ولا بالنزول إلى الوراء بسبب المخاوف المتعلقة بالأمن البيولوجي.

منذ يوم الاثنين، كانت سفينة MV Bahijah تبحر على بعد حوالي 10 كيلومترات (6.2 ميل) قبالة ميناء فريمانتل على الساحل الغربي لأستراليا، تحمل قطيعًا من الماشية مما يسبب صداعًا للمصدر والسلطات المحلية وأصبح الآن موضعًا لمخاوف تتعلق برفاهية الحيوان في مواجهة موجة الحر الوشيكة. 

أمرت السلطات الأسترالية لناقلة التي أبحرت من أستراليا إلى في 5 يناير بالعودة في 20 يناير. ولكن عند عودتها، لم يُسمح بإخراج الماشية من السفينة بسبب اللوائح الأسترالية الصارمة للأمن البيولوجي، والتي تحظر إعادة انضمام الماشية إلى قطيعها وتتطلب ذبحها بعد النزول للتأكد من أنها لا تحمل أمراضًا إلى الشاطئ. (نجحت أستراليا حتى الآن في منع تفشي الأمراض التي أثرت على الأغنام والماشية على مستوى العالم، مثل مرض الحمى القلاعية والسكرابي وجدري الأغنام).

وقد تقدم مُصدر ماشية في إسرائيل بطلب لتفريغ بعض الماشية وإعادة تصدير الحيوانات المتبقية إلى مكان آخر، وفقًا لوزارة الزراعة والثروة السمكية والغابات الأسترالية، والتي صرحت بأن السلطات تراجع الطلب. قال اتحاد مزارعي غرب أستراليا إنه سيتم إعادة تصدير الأغنام عبر مسار شحن أكثر أمانًا، بينما يعترض فرع منظمة الرفق بالحيوان الأسترالية على الخطة، مستشهدًا بمخاوف تتعلق بالرفاهية في ترك الأغنام تقضي وقتًا أطول على متن السفينة قبل أن تصل إلى وجهتها النهائية.

قالت جمعية الرفق بالحيوان الأسترالية في بيان، إنها “قد عانت بالفعل من حرارة ورطوبة مستمرة، وأسابيع من العيش في فضلاتها الخاصة، والازدحام، والبيئة غير المألوفة والحركة المتقلبة للسفينة. إن إخضاعهم لما يمكن أن يصل إلى 60 يومًا أو أكثر من ذلك أمر غير مقبول على الإطلاق”، داعية بدلاً من ذلك إلى ذبح الأغنام. 

وفي عام 2020، أُجبرت 56000 من الأغنام المتجهة إلى الشرق الأوسط في البداية على الذبح بسبب حظر تجاري بدأ سريانه أثناء تأخير شحنة- على الرغم من أن المنحة التي قدمتها وزارة الزراعة بعد أسبوع شهدت إعادة تصدير بعض الأغنام.

قالت وزارة الزراعة في بيان يوم الأربعاء: “إنها قرارات معقدة يجب أن توازن بين الأمن الحيوي الأسترالي والتشريعات الخاصة بالتصدير واعتبارات رعاية الحيوان ومتطلبات شركائنا التجاريين الدوليين”، واصفة الماشية الموجودة على متنها بأنها “حيوانات أسترالية عالية الجودة” التي “ستخضع لرقابة صارمة على الأمن الحيوي أثناء تواجدها في أستراليا”.

يخشى دعاة حقوق الحيوان ألا تنجو الماشية من موجة الحر – ومن المتوقع أن تزيد درجات الحرارة في غرب أستراليا عن 40 درجة مئوية (104 درجة فهرنهايت)- ويقولون إن الأغنام العالقة تؤكد على مشاكل تجارة الماشية.

وكتب جوش ويلسون، عضو حزب العمال في البرلمان ممثلاً لفريمانتل، في منشور على الموقع الإعلامي X أن “هذا السيناريو الرهيب دائمًا ما يكون خطرًا في تجارة الأغنام الحية القاسية في الأساس”.

أعربت عمدة فريمانتل هانا فيتزهاردينغ عن قلقها من أن يتأثر السكان بالرائحة المنبعثة من الأغنام. وكتبت في منشور على فيسبوك “الرائحة الكريهة التي ستنتشر في مدينتنا بمجرد رسو هذه السفينة ستكون بمثابة تذكير ملموس بالقسوة المتأصلة في هذه الممارسة غير الضرورية”. “دعت مدينة فريمانتل منذ عام 2010 إلى إنهاء تجارة تصدير الحيوانات الحية. “

ووفقًا للتقرير السنوي لموانئ فريمانتل لعام 2022، فإن الميناء يتعامل مع %100 من صادرات الأغنام الحية الأسترالية عن طريق البحر (ويتجه %100 إلى الشرق الأوسط)، والذي بلغ في عام 2022 إجمالي 460.000 رأسًا – وهو رقم يتراجع باطراد منذ عام 2018، وذلك بفضل الانتقال إلى تصدير الأغنام الحية عن طريق البحر.

وفي شهر أكتوبر، قدمت لجنة مستقلة عينتها وزارة الزراعة تقريرًا للحكومة تضمن آليات مقترحة وإطارًا زمنيًا للتخلص التدريجي من تصدير الأغنام الحية عن طريق البحر، على الرغم من أن السلطات لاحظت أن عملية الانتقال لن تتم خلال الفترة البرلمانية الحالية.

وقال روجر كوك رئيس وزراء غرب أستراليا يوم الثلاثاء إنه يعتقد أن رفاهية الحيوانات لا تزال “عالية إلى حد ما” وأن حكومته ستساعد في إزالة بعض الأغنام عندما ترسو السفينة، كما نقلت شبكة ABC.

وقال السيد كوك: “وفهمي أن هدفهم الأولي هو على الأقل إخراج البعض حتى يتمكنوا من رعاية رفاهية تلك الحيوانات”. “لكننا سنحتاج إلى عزل هذه الحيوانات لأنها قادمة من الخارج بوضوح لذا توجد تدابير للأمن البيولوجي للتأكد من أنها لا تحمل أي أمراض”.

وقد تفاقمت التوترات التي أشعلتها حرب إسرائيل وحماس بين حلفاء الطرفين في الأسابيع الأخيرة، بما في ذلك إطلاق الحوثيين سلسلة من الهجمات على السفن في البحر الأحمر، والتي قوبلت فقط بردود الولايات المتحدة والمملكة المتحدة. ويحذر المحللون من أن الاضطرابات في الشحن .

يتم توفير المقال من قبل مزود محتوى خارجي. لا تقدم SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) أي ضمانات أو تصريحات فيما يتعلق بذلك.

القطاعات: العنوان الرئيسي، الأخبار اليومية

يوفر SeaPRwire تداول بيانات صحفية في الوقت الفعلي للشركات والمؤسسات، مع الوصول إلى أكثر من 6500 متجر إعلامي و 86000 محرر وصحفي، و3.5 مليون سطح مكتب احترافي في 90 دولة. يدعم SeaPRwire توزيع البيانات الصحفية باللغات الإنجليزية والكورية واليابانية والعربية والصينية المبسطة والصينية التقليدية والفيتنامية والتايلندية والإندونيسية والملايو والألمانية والروسية والفرنسية والإسبانية والبرتغالية ولغات أخرى.