أُسلم أكثر من 160 طردًا يوميًا لشركة أمازون. والآن أُضرب

(SeaPRwire) –   أنا وزوجي نعمل بدوام كامل لدى إحدى أغنى الشركات في العالم. فلماذا لا نستطيع تحمل نفقات تكوين أسرة؟

لفترة أربع سنوات، عمل أنا وزوجي أندرو، في توصيل الطرود لشركة أمازون في جنوب كاليفورنيا. وظيفتي تعني لي الكثير. سواء أكان الطقس ممطراً أم مشمساً، أقوم بتوصيل أكثر من 160 طرداً يومياً في مجتمعي، وأنا فخورة بما أقوم به وما يخلّفه من أثر إيجابي في حياة الناس. ولكن لوقت طويل جداً، أهملت أمازون حقوقي واحتياجاتي.

قد تعتقد أن شركة تبلغ قيمتها أكثر من مليارات الدولارات ستعامل موظفيها بشكل أفضل. في منشأة أمازون في مدينة الصناعة، المعروفة باسم DAX5، نربح 22 دولارًا في الساعة، ولا أحصل على أجر خلال استراحة الغداء. أعمل أربعة أيام في الأسبوع، لمدة 10 ساعات يوميًا، ولا أكسب ما يكفي لتغطية تكاليف المعيشة في كاليفورنيا.

الشاحنات التي نقودها متسخة وفي حالة سيئة. بالإضافة إلى ذلك، يخضعوننا للتفتيش الدقيق داخل شاحناتنا بحثًا عن أدنى المخالفات – حتى أثناء فترات الراحة.

ولكن ربما الأسوأ من كل ذلك، أن أمازون حاولت منع زملائي وأنا من ممارسة حقوقنا. إنهم يفعلون ذلك في منشأتنا ومنشآت أخرى مشابهة من خلال توظيف السائقين من خلال شركات يُزعم أنها مستقلة، تُعرف باسم شركاء خدمة التوصيل (DSPs)، الذين يقومون بتوصيل الطرود حصريًا لشركة أمازون. وبهذه الطريقة، يدّعون أننا لسنا موظفين حقيقيين لديهم وأنهم ليسوا بحاجة إلى التفاوض معنا إذا قمنا بتشكيل نقابة.

ولا يتوقف الأمر عند هذا الحد. إذا كنت ترغب في التوظيف من قبل شركة DSP، . وأمازون تحدد جداولنا ولديها القدرة على تأديبنا وطردنا.

على الرغم من أن وظيفتي كلها تدور حول أمازون – سواء كان ذلك ارتداء زي أمازون أو قيادة وتوصيل منتجات أمازون – إلا أنهم يجادلون بأنني لست عاملة في أمازون “حقيقية”.

في DAX5، جعلنا كل هذا نشعر بالعجز. بالنسبة لي ولأندرو، فإن عدم اليقين والظروف السيئة التي نواجهها في العمل أجبرتنا على تأجيل تكوين أسرة. ببساطة، لا نستطيع تحمل نفقاتها.

لماذا ينظم عمال أمازون أنفسهم في نقابة؟

مع كل ما نواجهه من صعوبات، بدا أنه لا يوجد شيء يمكننا فعله للمضي قدمًا في الحياة. لكنني سمعت بعد ذلك عن عمال أمازون آخرين كانوا يقودون حركة للمطالبة بحقوقهم من خلال الانضمام إلى نقابة Teamsters Union، وأصبحت مُلهمة للمشاركة.

بعد البحث أكثر في هذا الموضوع، علمت بالعقود التي حصلت عليها نقابة Teamsters Union للعمال في جميع أنحاء البلاد – بما في ذلك في شركات مثل UPS. تبلغ قيمة UPS حوالي عشرين ضعفًا أقل من أمازون، ولكن السائقين الذين يقومون بنفس عملي يحصلون على أجور أعلى بكثير في المتوسط. العديد من منشآتها تحتوي على مغاسل سيارات وميكانيكيين في الموقع. ولأنهم من أعضاء نقابة Teamsters، لديهم المزيد من أمن الوظائف. في حين أن إدارتنا يمكن أن تطردنا إذا نظرنا إليهم بشكل خاطئ. إن سماع القصة عن نقابة Teamsters جعلني أدرك أنني بحاجة إلى القيام بشيء لتأمين مستقبل أفضل – ليس فقط بالنسبة لي ولأندرو، ولكن أيضًا للعائلة التي نريد تكوينها في يوم من الأيام.

خارج أوقات العمل، بدأنا نتحدث إلى سائقي DAX5 الآخرين حول ما قامت به نقابة Teamsters للعمال في شركات أخرى، واكتشفنا أن زملائنا يشاركوننا نفس الآراء إلى حد كبير. في نوفمبر، بعد أشهر من إجراء محادثات طويلة وشاقة، كانت أغلبية السائقين في منشأتنا مؤيدين لأن يصبحوا أعضاء في نقابة Teamsters، لذلك قمنا بتشكيل نقابتنا.

منذ ذلك الحين، رفضت أمازون الاعتراف بنا والتفاوض على عقد. نعتقد أن ما يفعلونه غير عادل وغير قانوني. الآن، سئم العمال. آلاف عمال أمازون الأعضاء في نقابة Teamsters في جميع أنحاء أمريكا ينزلون إلى خطوط الإضراب للمطالبة باتفاقية عمل عادلة. العمال من منشآت أمازون في نيويورك، وجورجيا، وإلينوي، وكاليفورنيا يشاركون في الإضراب. وبشكل عام، يشارك العمال في الاحتجاجات في مئات من منشآت أمازون.

لا نريد القتال مع أمازون. كل ما نريده هو أن نأتي إلى العمل، ونؤدي وظائفنا، ونكسب ما يكفي للعيش. لكن أمازون لم تترك لنا خيارًا آخر. إذا لم نتخذ إجراءً الآن، فسوف ينتشر جشع أمازون كمرض إلى الشركات الأخرى، ويجعلها تعتقد أنها تستطيع التخلص من معاملة عمالها بنفس السوء.

من وجهة نظري، علينا أن نناضل من أجل حقوقنا – لن تُمنح لنا مجانًا. في أمازون، نحن على استعداد للقيام بكل ما يلزم للحصول أخيرًا على الاحترام الذي استحققناه.