عصرنا هو عصر القومية الدفاعية. لقد حدث هذا من قبل

(SeaPRwire) –   في أواخر عام 2023، انتخب الناخبون في إيطاليا وإسرائيل شعبويين يمينيين وعدوا بتغييرات جذرية. لكن هذين البلدين ليسا وحيدين. فقد أصبحت الدول في جميع أنحاء العالم مستقطبة بشدة. وقد جرت انتخابات متوترة ضمت مرشحين من أقصى اليمين في جميع أنحاء العالم في بيرو وإسرائيل وإيطاليا وغيرها. وبالطبع، تتجه الولايات المتحدة إلى انتخابات أخرى في عام 2024.

وفي الوقت نفسه، تصاعدت الصراعات العنيفة. وجد تقرير حديث أنه في عام 2022 زادت الوفيات الناجمة عن الصراعات الداخلية والخارجية بنسبة 96٪ عن العام السابق. ومن المرجح أن تؤدي المذبحة في إسرائيل وغزة إلى ارتفاع هذه الأرقام أكثر.

ما الذي يمكن أن يكون سبب هذه الاتجاهات المزعجة؟

يبدو أننا في خضم عصرٍ من ما أسميه “القومية الدفاعية”. القومية الدفاعية هي شكل من أشكال القومية الشعبية أو حركة شعبية تركز على حماية الأمة من قوى العولمة، سواء في شكل تجارة أو تمويل أو هجرة.

تظهر الحركات القومية الدفاعية عندما تؤدي التغييرات الثورية في النقل والاتصالات إلى تقصير الوقت وتقليل المسافة. وتنتج هذه التغييرات العولمية ثروة وعالمية. ولكنها تؤدي أيضًا إلى تعطيل المجتمعات بشكل كبير، مما يتسبب في قلق ورهبة على نطاق واسع. يستغل السياسيون الشعبويون الخوف العام، ويصورون القوى الدولية على أنها تهديد يجب مواجهته. ويبدو أن الحمائية الاقتصادية لها أهمية قصوى، والدبلوماسية تأخذ مكانة خلفية، ويصبح الجيش حصن الأمة.

والنتيجة هي تحول شعبوي إلى الداخل يدفع بالعديد من الناس نحو سياسات محلية راديكالية ودول نحو العنف.

بدأ أول عصر للقومية الدفاعية في ستينيات القرن التاسع عشر بعد التقدم الملحوظ في السكك الحديدية والسفن البخارية والطباعة والتليغراف في الثورة الصناعية الثانية التي ربطت العالم كما لم يحدث من قبل.

جعل التوسع السريع للسكك الحديدية القطارات التي تجرها البغال والمركبات متقادمة. تم تعميم السفر البري. يمكن الآن توزيع الصحف والمجلات على نطاق واسع وسريع. ارتفعت مبيعات وسائل الإعلام في جميع أنحاء أوروبا والولايات المتحدة. حتى نقل البريد قد تغير. على سبيل المثال، في خمسينيات القرن التاسع عشر، تلقى معظم الأمريكيين أقل من خمس رسائل سنويًا؛ بحلول عام 1900، كان متوسط ​​البريد الذي يتلقونه 94 قطعة.

غيرت السفن البخارية السفر عبر البحار بعمق. فقبل ستينيات القرن التاسع عشر، كان السفر عبر المحيطات شاقًا وبطيئًا للغاية ومكلفًا. لم يختر سوى القليل من الناس الهجرة إلى قارات جديدة. وكانت أكبر حركة لشعوب عبر البحار بالقوة الوحشية، من خلال تجارة الرقيق عبر الأطلسي. ولكن مع ظهور السفن البخارية، انتشر الهجرة المكثفة من كل ركن من أركان العالم بحلول ثمانينيات القرن التاسع عشر.

في الوقت نفسه، تم وضع أول سلك تلغراف بين القارات في عام 1858، حيث ربط أمريكا الشمالية بأوروبا. وتتدفق الأخبار عبر المحيط الأطلسي الآن بسرعة النبضة الكهربائية. وسرعان ما وضعت كابلات التلغراف حول العالم. ورافق التلغراف شريط تيكر. كان لدى التجار إمكانية “الوصول في الوقت المناسب” إلى أسعار الأسهم والذهب والحبوب والقطن والنفط. أصبحت أسواق المعادن ووساطة السفن والتأمين أعمالًا عالمية، ونمت أسواق رأس المال دوليًا.

في هذا العصر الجديد من الصلب والبخار، انخفضت تكاليف التجارة عبر الأطلسي بنحو 60٪. من عام 1870 إلى عام 1900، تم نقل كمية غير مسبوقة من السلع بسرعات غير مسبوقة وبكفاءة أكبر.

بدأ العصر الذهبي، كما عُرفت هذه العقود، بالدهشة من القدرة المذهلة للتكنولوجيا على ربط الشعوب ونشر الرخاء. ولكن سرعان ما طغت على الآمال المشرقة لعصر جديد من السلام والنوايا الحسنة على عالم مستقطب بشكل كبير أدى في النهاية إلى ظهور الشيوعية والفاشية والحروب العالمية. 

دمرت الثورات التكنولوجية التي ربطت العالم الهياكل الاجتماعية القائمة. أدت الصناعة إلى اقتلاع الزراعة التقليدية والحرف اليدوية. لقد أدى ذلك إلى مستويات غير مسبوقة من التحضر مع ظروف عشوائية لم يسبق لها مثيل وأدى إلى تعميق عدم المساواة.

بالإضافة إلى ذلك، أثارت المضاربة الدولية غير المقيدة أزمات اقتصادية عالمية أدت إلى زعزعة حياة الناس بشكل أكبر. جاءت أول موجة ذعر مالي عالمية في عام 1873، عندما انخفضت أسعار القمح العالمية بشكل حاد. وانهارت المصارف في جميع أنحاء أوروبا، واندلعت الفوضى في وول ستريت. أعقب ذلك كساد عالمي استمر لعقد من الزمن. في عام 1893، ضرب العالم ذعر ثانٍ وكساد ضرب الولايات المتحدة بشدة.

في الوقت نفسه، ظهر أول شكل من أشكال “الأخبار المزيفة” الجماعية، والمعروفة باسم “الصحافة الصفراء”. مع انخفاض تكاليف الطباعة والمشاركة السريعة للمعلومات، ظهرت منافسة شرسة على أسواق الوسائط الناشئة. وللاستحواذ على حصة سوقية، شدد الناشرون على الفضائح المريعة وطمسوا بشكل خطير الحقيقة والخيال. حتى أن صحيفة نيويورك جورنال للمالك ويليام راندولف هيرست قد اتُهمت بإثارة الحرب الإسبانية الأمريكية من خلال نشر ادعاءات لا أساس لها من الصحة بأن عبوة ناسفة إسبانية دمرت السفينة الحربية الأمريكية يو إس إس ماين.

بلغت كل هذه القوى ذروتها في سياسات الحمائية.

تم تمرير أول قوانين الهجرة التقييدية في العالم. في ثمانينيات القرن التاسع عشر، حظرت الولايات المتحدة وكندا وأستراليا دخول العمال الصينيين. بعد وقت قصير من تبني القيود المفروضة على الهجرة في الدنمارك وألمانيا والأرجنتين والبرازيل. بحلول تسعينيات القرن التاسع عشر، في جميع أنحاء أوروبا والولايات المتحدة، تعرض المهاجرون الأوروبيون الفقراء لمراقبة واعتقال وعنف الغوغاء. وعلى مدى العقود الثلاثة التالية، أصبحت القيود المفروضة على الهجرة في الولايات المتحدة أكثر اتساعًا، بينما طردت العديد من الدول في أوروبا، بما في ذلك الدولة العثمانية وتركيا ورومانيا وروسيا، أو دفعت بعنف إلى هجرة السكان “غير المرغوب فيهم”.

صعدت القومية الاقتصادية. بمجرد تحرير التجارة الدولية تقريبًا، فُرضت تعريفات مناهضة للتجارة في جميع أنحاء أوروبا. وبحلول ثمانينيات القرن التاسع عشر، تم تبني سياسات الحمائية في روسيا والنمسا والمجر وإسبانيا وفرنسا والسويد. لكن أعلى التعريفات في