ديسمبر 17, 2023

هجمات تنظيم الحوثي في البحر الأحمر في اليمن لها تأثير عالمي كبير

By أنور

Houthi spokesperson Israel Hamas

(SeaPRwire) –   أطلقت مجموعة صاروخ يوم 15 ديسمبر من المنطقة التي تسيطر عليها تحالف أنصار الله في اليمن مما تسبب في حريق. هذا واحد من العديد من الهجمات الأخيرة من قبل أنصار الله، التي تصاعدت منذ حرب إسرائيل وحماس. وعدت الجماعة المسلحة. ونتيجة لذلك، اختارت بعض السفن، بما في ذلك على الأقل من شركة مارسك، حتى طرق بديلة عبر جنوب أفريقيا، وهي طريق تجاري أطول بكثير، من أجل تجنب العنف.

من هم تحالف أنصار الله؟

ظهرت النسخة الأولى من أنصار الله مع مجموعة تدعى ، الذين قادوا حركة إحيائية لفرع الزيدية من الإسلام في التسعينيات. وشعر العديد من المسلمين الزيديين، الذين يشكلون حوالي ، بأن وجود السلفية المتأثرة بالسعودية كان يتدخل في تراثهم الثقافي وحقوقهم.

في عام 2004، تطورت المجموعة وأصبحت تعرف باسم أنصار الله بعد مقتل زعيمها حسين الحوثي. وكانت بداية شنهم للتمردات ضد حكومة اليمن حوالي هذا الوقت أيضًا.

“بعض مظالمهم ضد الحكومة تتطابق مع مظالم قطاعات أخرى من المجتمع اليمني حول الفساد الحكومي وسوء الإدارة، لكن لديهم أيضًا بعض المظالم المحددة بشأن الاعتداء المزعوم على الحقوق الثقافية للمسلمين الزيديين”، وتقول ستيسي فيلبريك ياداف، رئيسة العلاقات الدولية في كلية هوبارت وويليام سميث الذين نشروا في يناير.

في عام 2011، اندلعت الاحتجاجات الجماهيرية في اليمن بسبب سوء الأوضاع الاقتصادية والفساد، وأدت في النهاية إلى إسقاط الرئيس علي عبد الله صالح الذي كان في السلطة منذ 34 عامًا. ثم حاولت المجتمع الدولي إقامة حكومة انتقالية لليمن تستبعد أنصار الله، مما دفع أنصار الله إلى الدخول قسرا إلى عاصمة اليمن صنعاء للمطالبة بالانضمام إلى الحكومة. تصاعد الصراع في عام 2015 عندما شنت حملة عسكرية ضد الحكومة المدعومة دوليا.

تعتبر المملكة العربية السعودية قوة رئيسية في الحرب ضد أنصار الله. ونتيجة لذلك، تزايد تحالف أنصار الله مع إيران. ومع ذلك، تقول فيلبريك ياداف، التي تحدثت مع TIME هاتفيًا، إنها لن تذهب بعيدًا إلى حد مسمياتهم وكيل إيراني مباشر.

“لديهم علاقة ودعم من إيران، لكنهم ليسوا وكيل إيراني مباشر. لديهم مصالحهم المحلية المحددة ولذلك أعتقد أن أفعالهم في الشهرين الماضيين عكست ذلك”، تقول.

في اليمن، دعم الشعب الفلسطيني آراء شعبية للغاية. وتقول فيلبريك ياداف إن إظهار الدعم لفلسطين يساعد أنصار الله على كسب شعبية أوسع. “هذا طريقة يمكن من خلالها لأنصار الله محاولة توسيع استحسانهم لليمنيين الذين لا يؤيدون مشروعهم السياسي المحلي”، تقول.

مدى أهمية التأثير الاقتصادي؟

أكثر من 80% من البضائع التجارية في العالم تنقل عبر سفن الشحن، مما يعني أن التجارة البحرية السنوية تقدر بأكثر من 14 تريليون دولار، وفقًا لـ ، أو 16% من الناتج المحلي الإجمالي العالمي.

نقل البضائع عبر البحر عادة ما يكون أكثر كفاءة من حيث التكلفة مقارنة بالنقل جوا، مما يعني أن صناعة الشحن ضرورية لنقل تقريبا كل المنتجات المستوردة التي نستخدمها – من الملابس والسيارات إلى النفط والغاز.

يغذي البحر الأحمر مباشرة قناة السويس، الطريق المائي الوحيد المتاح للسفن المتجهة من آسيا إلى أوروبا دون الحاجة إلى الإبحار حول قارة أفريقيا. ويقول كوري رانسلم، الرئيس التنفيذي لشركة ، إحدى شركات الأمن البحري البارزة، إن السفر عبر قناة السويس والبحر الأحمر يمكن أن يوفر للسفن أكثر من 30 يومًا في وقت السفر.

“اعتمادًا على وجهة السفينة النهائية، فإن الذهاب حول رأس الرجاء الصالح في أفريقيا قد يكون مكلفًا ومستهلكًا للوقت بشكل كبير، بالإضافة إلى ظروف جوية صعبة. ولكن في الوقت نفسه الآن، تواجه السفن التي تعبر هذه المنطقة من خليج عدن والبحر الأحمر مخاطر أكبر لأن شركات التأمين تواصل رفع أقساط التأمين”، يقول رانسلم خلال مكالمة هاتفية مع TIME.

وفقًا لوكالة رويترز، ارتفعت قيمة المخاطر الحربية من حوالي 0.07٪ من قيمة السفينة الأسبوع الماضي إلى حوالي هذا الأسبوع. ويمكن أن يزيد هذا من تكلفة رحلة واحدة لمدة 7 أيام بعشرات آلاف الدولارات.

أي السفن تتعرض للاستهداف؟

أعلن أنصار الله أنهم يستهدفون السفن التي يعتقدون أنها تتوقف في إسرائيل. وحتى الآن، يقول رانسلم إن معظم الهجمات استهدفت السفن المخطط لها التوقف في موانئ أشدود أو حيفا الرئيسيتين في إسرائيل.

قبل الهجمات، نشرت كلتا الميناءين قوائم بالسفن المتوقع وصولها خلال الأسابيع القليلة المقبلة. وتم سحب هذه القوائم.

“في الوقت الحالي، أي سفينة تعبر هذه المنطقة وتتجه إلى ميناء إسرائيلي تواجه مخاطر أكبر بكثير من السفن الأخرى”، يقول رانسلم.

مع ذلك، يقول رانسلم إنه من الممكن أن تواجه السفن دون محطات مخطط لها في إسرائيل أيضًا مخاطر. “مع بعض الأحداث الأخيرة، نرى أن السفن بشكل عام قد تواجه مخاطر أثناء مرورها بهذه المنطقة الخاصة، لكننا لا نزال نقيم ذلك يوميًا”، يلاحظ.

يتم توفير المقال من قبل مزود محتوى خارجي. لا تقدم SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) أي ضمانات أو تصريحات فيما يتعلق بذلك.

القطاعات: العنوان الرئيسي، الأخبار اليومية

يوفر SeaPRwire تداول بيانات صحفية في الوقت الفعلي للشركات والمؤسسات، مع الوصول إلى أكثر من 6500 متجر إعلامي و 86000 محرر وصحفي، و3.5 مليون سطح مكتب احترافي في 90 دولة. يدعم SeaPRwire توزيع البيانات الصحفية باللغات الإنجليزية والكورية واليابانية والعربية والصينية المبسطة والصينية التقليدية والفيتنامية والتايلندية والإندونيسية والملايو والألمانية والروسية والفرنسية والإسبانية والبرتغالية ولغات أخرى. 

قال المستشار الأمني الأمريكي جاك سوليفان يوم 4 ديسمبر إن الولايات المتحدة تعمل على بناء تحالف مع دول شريكة لتوفير حماي