تؤكد Lilium على هدف 2026 لتسليم العملاء الأول وتوفر تفاصيل إضافية حول برنامج الاختبار

• سيتم استخدام أول طائرة (Lilium Jet MSN 1) حصريًا لاختبارات الأرض بدءًا من الأسابيع القليلة المقبلة
• سيتم استخدام الطائرة الثانية (Lilium Jet MSN 2) لأول رحلة مأهولة في أوائل عام 2025 ، وستبدأ اختبارات الأرض في الخريف ، بعد فترة وجيزة من MSN 1
• ثلاث طائرات قيد الإنتاج بحلول نهاية العام
• توافر طائرة هيكلية كاملة لاختبارات ثابتة في الخريف
• سيتم تسليم محاكي هندسي طورته FlightSafety International في أوائل عام 2025
• تستعد Lilium للدعم التشغيلي مع Flight Crew Training Simulator و Lilium POWER-ON ، وهي منظمة الدعم والخدمات الخاصة بها

(SeaPRwire) –   ميونيخ ، 17 يوليو 2024 — أكدت Lilium (NASDAQ: LILM) ، الشركة الرائدة في مجال تصنيع الطائرات الكهربائية ورائدة في مجال التنقل الجوي الإقليمي (RAM) ، اليوم جدول تسليمها الذي يسمح بتسليم العملاء الأول في عام 2026 وقدم تفاصيل إضافية عن البرنامج. هذا التأكيد مبني على مراجعة برنامج حديثة أخذت في الاعتبار متطلبات الاختبار والتحقق اللازمة قبل أول رحلة مأهولة ، المقرر إجراؤها الآن في أوائل عام 2025 ، واستعداد منظمة الدعم وأجهزة التدريب لعملائها.

تقوم Lilium حاليًا ببناء أول طائرتين في منشأة الإنتاج الخاصة بها في غوتينغ ، جنوب ميونيخ ، ألمانيا. تعمل الشركة مع FlightSafety International على محاكي هندسي سيتم تسليمه في أوائل العام المقبل. سيتم استخدام المحاكي لدعم برنامج شهادة النوع.

Lilium Jet MSN 2 ، المقرر الآن أن تقوم بأول رحلة مأهولة في أوائل عام 2025 ، يتم تجميعها مع هيكلها ، وعتاد الهبوط ، والجناح ، والقنطرة ، وحزم الأسلاك الكهربائية. يرجع هذا التغيير ، الذي تم تحقيقه بسبب تسليم بعض أجزاء معدات اختبار الطيران ، وأجزاء مكونات الطائرة ، والبرامج ، إلى الآثار غير المباشرة لقيود سلسلة التوريد الصناعية المستمرة. هذا التحول ليس له أي تأثير مادي على تسليمات العملاء أو تخطيط البرنامج أو إجمالي تكاليف البرنامج. سيبدأ تجميع MSN 3 في وقت لاحق من هذا العام وستنضم الطائرة إلى حملة اختبارات الطيران للحصول على شهادة في عام 2025.

ستقدم Lilium و FlightSafety International قريبًا محاكي تدريب لطاقم الطيران إلى EASA و FOCA (المكتب الفيدرالي السويسري للطيران المدني الذي يدعم EASA في شهادة برنامج التدريب). سيمهد هذا الطريق لتطوير أجهزة التدريب النهائية.

بالإضافة إلى جهودها للحصول على شهادة ، تواصل Lilium بناء منظمة الدعم والخدمات الخاصة بها ، Lilium POWER-ON ، لضمان تجربة دخول سلسة للخدمة لعملائها. بعد شراكتها مع AJW Group لخدمات المواد و Dedienne لمعدات الدعم الأرضي و StarCharge لمحطة شحنها ، تركز Lilium POWER-ON الآن جهودها على الحلول الرقمية.

Klaus Roewe ، الرئيس التنفيذي لشركة Lilium ، أوضح: “تواصل Lilium إحراز تقدم كبير نحو دخول Lilium Jet إلى الخدمة ، ليس فقط على شهادة ، بل أيضًا أجهزة التدريب والدعم والخدمات لعملائنا. أبرزت آخر مراجعة للبرنامج أن خطتنا لتسليمات 2026 مؤكدة على الرغم من الجدول الزمني الجديد لأول رحلة ، دون أي تأثير مادي على تسليمات العملاء. مع EASA ، نواصل العمل على أعلى مستوى أمان لمنتجنا ونعمل على زيادة إنتاج طائرات الاختبار لدينا. نريد أيضًا الإعلان بحلول نهاية العام عن موقع إطلاق Lilium Jet في عام 2026 مع أحد عملائنا.”

معلومات الاتصال للإعلام:
Rainer Ohler
+49 172 4890353

معلومات الاتصال للمستثمرين:
Rama Bondada
نائب الرئيس ، العلاقات مع المستثمرين

حول Lilium:

Lilium (NASDAQ: LILM) تُنشئ وسيلة مستدامة وقابلة للوصول إليها للنقل الإقليمي عالي السرعة للأفراد والبضائع. باستخدام Lilium Jet ، وهي طائرة كهربائية بالكامل ذات إقلاع وهبوط عمودي ، تم تصميمها لتقديم سعة رائدة وصوت منخفض وأداء عالي مع انبعاثات تشغيلية صفرية ، تُسرع Lilium من عملية إزالة الكربون من السفر الجوي. تعمل Lilium مع قادة في مجال الفضاء الجوي والتكنولوجيا والبنية التحتية ، ومع الإعلانات عن المبيعات ودلائل الاهتمام في أوروبا والولايات المتحدة والصين والبرازيل والمملكة المتحدة والإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية ، يضم فريق Lilium المكون من 1000 شخص ما يقرب من 500 مهندس طيران وفريق قيادي مسؤول عن تسليم بعض من أكثر الطائرات نجاحًا في تاريخ الطيران. تأسست Lilium في عام 2015 ، ويقع مقرها الرئيسي ومرافق التصنيع في ميونيخ ، ألمانيا ، مع وجود فرق في جميع أنحاء أوروبا والولايات المتحدة. لمعرفة المزيد ، تفضل بزيارة . 

بيانات Lilium المستقبلية

يحتوي هذا البيان الصحفي على بعض البيانات التطلعية بمعنى قوانين الأوراق المالية الفيدرالية الأمريكية ، بما في ذلك ، على سبيل المثال لا الحصر ، البيانات المتعلقة بـ: (ط) الأعمال المقترحة ومُثُل الأعمال لشركة Lilium N.V. وشركاتها التابعة (مجتمعة ، “مجموعة Lilium”) ، بما في ذلك التطوير المستمر لمنظمة الدعم والخدمات الخاصة بها ؛ (ثانياً) الأسواق والصناعة التي تعمل فيها مجموعة Lilium أو تنوي العمل فيها ؛ (ثالثًا) تقدم مجموعة Lilium نحو الحصول على شهادة النوع (وتصديق شهادة النوع) لطائرة Lilium Jet مع EASA و FAA ، بما في ذلك تطوير محاكي هندسي لدعم هذه العملية ؛ و (رابعًا) الإنتاج ، والشهادة ، وبرنامج اختبارات الطيران ، وجدول التسليم ، والجدول الزمني ذي الصلة لطائرة Lilium Jet. تُعرَّف هذه البيانات التطلعية بشكل عام بكلمات مثل “توقع” ، “يُعتقد” ، “قد” ، “يتوقع” ، “يُقدر” ، “مستقبل” ، “ينوي” ، “قد” ، “على المسار الصحيح” ، “يخطط” ، “مشروع” ، “يجب” ، “استراتيجية” ، “سوف” ، “سي” ، وعبارات مماثلة. البيانات التطلعية هي توقعات وتوقعات وبيانات أخرى حول الأحداث المستقبلية التي تستند إلى التوقعات الحالية للإدارة فيما يتعلق بالأحداث المستقبلية وتستند إلى افتراضات وتخضع لخطر وعدم يقين قابل للتغيير في أي وقت. قد تختلف الأحداث أو النتائج الفعلية بشكل مادي عن تلك الواردة في البيانات التطلعية. قد تتسبب العوامل التي قد تجعل الأحداث أو النتائج الفعلية المستقبلية تختلف بشكل مادي عن البيانات التطلعية في هذا البيان الصحفي في تلك المخاطر وعدم اليقين التي تمت مناقشتها في ملفات Lilium المقدمة إلى لجنة الأوراق المالية والبورصات الأمريكية (SEC) ، بما في ذلك في القسم المسمى “عوامل الخطر” في تقريرنا السنوي على النموذج 20-F للسنة المنتهية في 31 ديسمبر 2023 ، المودع لدى SEC ، والأقسام ذات العناوين المماثلة في ملفات SEC الأخرى لشركة Lilium ، والتي تتوفر جميعها على موقع www.sec.gov. البيانات التطلعية لا تُعد إلا تصريحات اعتبارًا من تاريخ إجرائها. يُنصحك بعدم الاعتماد بشكل مفرط على البيانات التطلعية ، ولا تتحمل Lilium أي التزام ، ولا تنوي ، تحديث أو مراجعة هذه البيانات التطلعية ، سواء نتيجة لمعلومات جديدة أو أحداث مستقبلية أو غير ذلك.