يعين ليليوم يوهان مالمكفيست كمدير مالي

(SeaPRwire) –   ميونخ ، ألمانيا ، 25 مارس 2024 – ليليوم إن.في. (ناسداك: LILM) ، المطور لأول طائرة رفع عمودي وهبوط كهربائية كاملة (“eVTOL”) ، أعلنت اليوم تعيين يوهان مالمكفيست كمدير مالي (CFO) بدءًا من 1 أبريل 2024. يحمل يوهان مالمكفيست خبرة تفوق 25 عامًا كمدير مالي لشركات عامة وخاصة عالمية عبر مجموعة متنوعة من القطاعات والجغرافيات.

آخر ما شغله يوهان هو منصب مدير مالي في شركة تصنيع سيارات كهربائية فاخرة، بولستار أوتوموتيف هولدينج يوكيه بي إل سي (ناسداك: PSNY) (“بولستار”)، حيث قاد تنظيمها المالي بما في ذلك المالية والضرائب والخزينة والعلاقات مع المستثمرين. كما لعب دورًا حاسمًا في توجيه بولستار بنجاح من خلال تسجيلها العام في الولايات المتحدة وقيادة أنشطتها في تكوين رأس المال.

قبل بولستار، شغل يوهان لأكثر من سبع سنوات منصب مدير مالي في شركة دول فود كومباني (نيويورك: DOLE)، وهي شركة عالمية لتوزيع وتسويق الفواكه والخضروات الطازجة. خلال فترة عمله مع دول، لعب يوهان دورًا حاسمًا في اندماج الشركة بنجاح مع توتال بروديوس وإعادة ظهورها كشركة عامة.

يخلف يوهان أوليفر فوجلجيسانج، الذي كان مع ليليوم منذ عام 2021 عندما انضم كنائب الرئيس للمالية والمراقبة.

“نحن متحمسون لاستقبال تنفيذي مالي ذي خبرة مثل يوهان”، قال الرئيس التنفيذي لشركة ليليوم كلاوس رويفه. “مع عمقه واتساع خبرته في الأدوار القيادية العليا في المالية والقيادة في الشركات العامة والخاصة العالمية، يتمتع يوهان بموقع فريد لمساعدة ليليوم في توسعها من خلال مرحلتها التالية من النمو، بما في ذلك دخولها الخدمة في عام 2026. نقدر مساهمات أوليفر في ليليوم ونتمنى له كل التوفيق في مساعيه المستقبلية.”

“أنا محظوظ للانضمام إلى ليليوم في هذا الوقت الحاسم من رحلتها الشركاتية”، قال يوهان مالمكفيست. “بينما تتقدم الشركة من التصميم إلى الصناعة، ليليوم متهيئة لتطوير سفر الطيران الإقليمي. أتطلع إلى التعاون مع الفريق لمساعدتنا معًا على توضيح قصة ليليوم الفريدة بينما نروّج وسيلة أكثر استدامة للسفر.”

معلومات اتصال لوسائل الإعلام:

ميريديث بيل
نائب الرئيس، التسويق والاتصالات

معلومات اتصال للمستثمرين:

راما بوندادا
نائب الرئيس، علاقات المستثمرين

حول ليليوم

ليليوم (ناسداك: LILM) تخلق وسيلة مستدامة ومتاحة للنقل عالي السرعة إقليمي للأشخاص والبضائع. باستخدام طائرة ليليوم النفاثة الكهربائية عمودية الإقلاع والهبوط، المصممة لتوفير سعة قيادية وضوضاء منخفضة وأداء عالٍ مع انبعاثات تشغيلية صفرية، تسرع ليليوم عملية إزالة الكربون من السفر بالطائرة. مع العمل مع قادة الطيران والتكنولوجيا والبنية التحتية، ومع مبيعات وإشارات اهتمام معلن عنها في أوروبا والولايات المتحدة والصين والبرازيل والمملكة المتحدة والإمارات العربية المتحدة ومملكة السعودية، يضم فريق ليليوم البالغ عدده أكثر من 950 شخصًا حوالي 500 مهندس طيران وفريق قيادة مسؤول عن تسليم بعض أنجح الطائرات في تاريخ الطيران. تأسست ليليوم في عام 2015 ومقرها الرئيسي ومرافق التصنيع في ميونخ بألمانيا مع فرق موزعة في أوروبا والولايات المتحدة. لمعرفة المزيد، تفضل بزيارة .

بيانات ليليوم الاستشرافية:

هذا البيان صحفي قد يحتوي على بيانات استشرافية معينة تتعلق بمجموعة ليليوم إن.في. وشركاتها التابعة (تسمى مجتمعة “مجموعة ليليوم”)، بما في ذلك (i) الأعمال ونموذج الأعمال المقترح لمجموعة ليليوم، (ii) الأسواق والصناعة التي تعمل فيها مجموعة ليليوم أو تنوي العمل فيها و(iii) التوقيت المتوقع للصناعة والتجارية وإطلاق أعمال مجموعة ليليوم في مراحل، بما في ذلك دخول طائرة ليليوم النفاثة في الخدمة. تم التعرف عمومًا على هذه البيانات الاستشرافية بكلمات مثل “يتوقع” و”يعتقد” و”قد” و”سي” وتعبيرات مماثلة. البيانات الاستشرافية تنبؤات وتوقعات للأحداث المستقبلية التي تستند إلى توقعات إدارة مجموعة ليليوم الحالية للأحداث المستقبلية وتستند إلى افتراضات قابلة للتغيير في أي وقت. قد تختلف الأحداث أو النتائج الفعلية بشكل ملحوظ عن تلك الواردة في البيانات الاستشرافية في هذا البيان الصحفي. تتضمن العوامل التي قد تؤدي إلى اختلاف الأحداث أو النتائج الفعلية بشكل ملحوظ عن البيانات الاستشرافية تلك المخاطر وغيرها من العوامل المذكورة في تقارير مجموعة ليليوم المقدمة إلى هيئة الأوراق المالية والبورصات الأمريكية، بما في ذلك الأقسام المعنونة “عوامل المخاطر” في تقريرنا السنوي الأخير على النموذج 20-F للسنة المنتهية في 31 ديسمبر 2023، المودع لدى هيئة الأوراق المالية والبورصات الأمريكية، والأقسام ذات العناوين المماثلة في تقارير مجموعة ليليوم الأخرى المقدمة إلى هيئة الأوراق المالية والبورصات الأمريكية، والتي تتوفر جميعها على . تتحدث البيانات الاستشرافية فقط اعتبارًا من تاريخها. يُنصح بعدم الاعتماد غير المناسب على البيانات الاستشرافية، ولا تنوي مجموعة ليليوم، بشكل عام، تحديث أو تصحيح هذه البيانات الاستشرافية، سواء نتيجة لمعلومات جديدة أو أحداث مستقبلية أو غيرها.